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fr:cyclisme:start

Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

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fr:cyclisme:start [2026/10/06 12:40] – [autre] kodeinfr:cyclisme:start [2026/10/10 10:13] (Version actuelle) – [Nope, donc quel matos?] kodein
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 Comme j'aimerais apprendre à faire l'entretien mécanique et les réglages de base, j'ai aussi commandé une clé dynamométrique Wera 2-12Nm. Le cadre est en alu, si on serre des vis trop fort, ça peut détruire le taraudage. Et si les composant qui se fixent autour des tubes sont eux aussi trop serrés, ça peut provoquer une déformation des tubes. Donc utile d'avoir un truc qui prévient quand tu es arrivé au couple à ne pas dépasser. Comme j'aimerais apprendre à faire l'entretien mécanique et les réglages de base, j'ai aussi commandé une clé dynamométrique Wera 2-12Nm. Le cadre est en alu, si on serre des vis trop fort, ça peut détruire le taraudage. Et si les composant qui se fixent autour des tubes sont eux aussi trop serrés, ça peut provoquer une déformation des tubes. Donc utile d'avoir un truc qui prévient quand tu es arrivé au couple à ne pas dépasser.
  
-Je vais m'en tenir là pour les outils dans un premier temps. Mais par la suite, il me faudra des outils adéquats pour démonter une cassette ou pour purger mon liquide de frein des bulles d'air.+Je vais m'en tenir là pour les outils dans un premier temps. Mais rapidement, il me faudra des outils adéquats pour démonter une cassette ou pour purger mon liquide de frein des bulles d'air.
  
 ===== Prosélytisme ===== ===== Prosélytisme =====
Ligne 100: Ligne 100:
 Un Wolf Tooth 8bit kit one, parce que c'est vraiment cool et compact comme outil de secours. Un Wolf Tooth 8bit kit one, parce que c'est vraiment cool et compact comme outil de secours.
  
-Comme mes freins sont hydrauliques, je pense investir dans un kit de purge adapté au liquide dot.+<del>Comme mes freins sont hydrauliques, je pense investir dans un kit de purge adapté au liquide dot.</del>
  
-Un pied d'atelier pour intervenir confortablement sur les vélos.+<del>Un pied d'atelier pour intervenir confortablement sur les vélos.</del>
  
 ==== autre ==== ==== autre ====
Ligne 152: Ligne 152:
  
 === Sacoches === === Sacoches ===
-On va commencer par des sacoches.+On va commencer par les sacoches.
  
 Deux petites sacoches, une sur le tube supérieur et la seconde dans le cadre. Deux petites sacoches, une sur le tube supérieur et la seconde dans le cadre.
Ligne 162: Ligne 162:
 Celle du tube supérieur me permettra de caser mon téléphone et des trucs à bouffer. Son volume intérieur devrait être 1,2l. Celle du tube supérieur me permettra de caser mon téléphone et des trucs à bouffer. Son volume intérieur devrait être 1,2l.
  
-C'était pour la partie technique, point de vue esthétique, le code couleur des sacoches et rose et bleu. Ça va claquer!+C'était pour la partie technique, point de vue esthétique, le code couleur des sacoches est rose et bleu. Ça va claquer!
 {{ :bicyclette:screenshot_20261006-135514_1.png?nolink&200 | }} {{ :bicyclette:screenshot_20261006-135514_1.png?nolink&200 | }}
 {{ :bicyclette:screenshot_20261006-135251_1.png?nolink&200 | }} {{ :bicyclette:screenshot_20261006-135251_1.png?nolink&200 | }}
fr/cyclisme/start.1791290439.txt.gz · Dernière modification : de kodein

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